智能交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤模型中越來(lái)越多了,沙盤模型靜態(tài)展現(xiàn)比照帶智能交通系統(tǒng)的沙盤模型有著無(wú)可比較的優(yōu)勢(shì)。華野模型在制造智能動(dòng)態(tài)沙盤模型方面具有豐厚的經(jīng)歷,擅長(zhǎng)應(yīng)用智能交通系統(tǒng)來(lái)高度復(fù)原地域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)。
交通展現(xiàn)是沙盤模型及規(guī)劃沙盤模型中的重要組成局部,傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)展現(xiàn)技術(shù),靜態(tài)展現(xiàn)信息不夠全面、展現(xiàn)不到位、展現(xiàn)效果不直觀等問(wèn)題。智能交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤模型中活動(dòng)車輛,條條道路清分明楚的展現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)中交通樞紐。
智能交通系統(tǒng)是指沙盤模型中一切的交通工具均采用智能動(dòng)態(tài)展現(xiàn)。汽車能有序的在馬路上行駛,不只能自動(dòng)辨認(rèn)紅綠燈、辨認(rèn)車距、自動(dòng)停車,還可自動(dòng)充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn),游艇也可在水上動(dòng)態(tài)行駛等。
智能交通系統(tǒng)是充沛應(yīng)用智能技術(shù)高度復(fù)原平面化的交通網(wǎng)絡(luò),讓參觀者更直觀理解城市交通訊息。能明晰顯現(xiàn)城市交通道路、地鐵軌道、穿插口、立交橋、交通訊號(hào)燈等交通根底道路和設(shè)備,能有效展現(xiàn)便利交通,凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì),在沙盤中起的作用是靜態(tài)沙盤所不能比照的。智能動(dòng)態(tài)化是如今沙盤模型制造技術(shù)的主要開(kāi)展趨向,觸及機(jī)械工程學(xué)、構(gòu)造力學(xué)、形式辨認(rèn)傳感器元件、計(jì)算機(jī)等各方面的成果,在制造方面對(duì)技術(shù)和設(shè)備請(qǐng)求很高。